在作业环节中，离合和油门是汽车动力系统里的2个核心要素。那样离合和油门如何配合呢？
- 当车提前准备起步时，踩住刹车踏板，再将离合器脚踏板踩下去，并挂进1档，放手刹。这时候，能够感受到离合装置的紧迫感，提前准备发展。
- 松掉刹车，缓缓地伸出离合器脚踏板，当感到车子逐渐轻度颤动或往前移动时，这时是离合的半联动状态，能够轻踩油门，并彻底松掉离合器脚踏板，进行起步动作。
- 加快换挡时，先踩油门，当速度做到20km/h后，将离合踩下去，将档位从1档挂至2档，随后缓慢伸出离合，就能踩油门操纵速度，但速度需要和档位限制速度配对。
- 在高速行驶中，左腿要放在车子地面上，而非长期局限在离合器脚踏板上。这么做有利于防止离合器片过多损坏，并延长使用寿命。
- 若是在起步时碰见了抖动的现象，可能是因为离合器上升太快或油门加快太快所导致的。在这样的情况下，能够适当调整离合装置的上升速度或缓解油门的踩住速度，并实现更稳定的发展。
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