车上比较常见的单独悬架有麦弗逊悬架，连杆式悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。那样什么叫麦弗逊式独立悬挂呢？
- 麦弗逊悬挂（MacPhersan），是如今非常常见的一种独立悬挂方式，大多数运用在汽车的前胎，这类悬架要以发明人麦弗逊命名。
- 麦弗逊式悬挂的关键构造即是通过螺旋弹簧再加上减振器及其A字下摆臂构成，减振器能够避免螺旋弹簧承受力时往前、后、左、右偏位的情况，限定扭簧只有作左右角度的震动，并可以根据对减振器行程、减振及其组合不一样硬度的螺旋弹簧对悬架特性开展校准。
- 麦弗逊悬挂的特点就是容积非常小，有益于对较为紧凑的发动机盖合理布局。但也也正是因为结构紧凑，对侧面不可以提供足够的支撑点幅度，因而转为侧倾及其刹车点头状况非常明显。
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