随着行驶时间和里程的增加，汽车的各个部件不断磨损，因此各部件的结构性能不断下降。那么，BYD40万公里的电池衰减有多正常呢？
- 比亚迪电池40万公里衰减约60%属于正常范围。
- 由于电池在使用过程中会发生能量转换，过程持续时间越长，衰减越多；根据比亚迪保修手册对电池的衰减率，如果按照约15万公里的衰减率下降30%，则比亚迪电池40万公里的衰减率约为60%。
- 除了BYD保修手册中的电池衰减率外，衰减率还应根据BYD40万公里的行驶时间计算。如果超过8年，可能不到60%，如果不到8年，衰减率可能会更低。与普通燃油汽车相比，电动汽车需要及时充电和维护，以保持电池的使用寿命。
以上是比亚迪电池40万公里衰减正常的全部内容。
